Мост Гельчтальбрюкке (The Göltzsch Viaduct) — это кирпичный мост, который является крупнейшим в мире виадуком. Для строительства данного сооружения было использовано около 26 млн кирпичей. Конструкция длиною — 574 м и высотою — 78 м. Его возведение началось в 1846 году и велось под руководством немецкого инженера Роберта Вильке и ведущего дизайнера Андреаса Шуберта.
Мост решено было сделать кирпичным из-за соображений экономии. Недалеко от места стройки имелись залежи глины, что позволяло компании изготавливать сырье для моста прямо на месте. Здесь же были построены небольшие заводики по производству кирпича необычных размеров 28/14/65 см.
Чтобы возвести такой гигантский мост, понадобился опыт и силы 1736 рабочих. Работы велись сложнейшие. Но, 15 июля 1851 года мост был торжественно открыт.
Сегодня мост Гельчтальбрюкке это железная дорога, которая ведет из Дрездена в Нюрнберг. Уникальное строение вызывает большой интерес у туристов. Вдоль моста проходят живописные и очень красивые дороги, с которых открывается завораживающая панорама. Своей конструкцией мост чем-то напоминает всемирно известный акведук Эль-Пуэнте – арки в несколько этажей. Только в этом случае, мост имеет 4 этажа и 29 пролета, что очень его украшает.
Знаменитое строение заметно из далека, и уже давно считается одной из главных достопримечательностей этой местности. Несмотря на свой впечатляющий возраст, на сегодняшний день мост позволяет поездам ехать по нему со скоростью 160 км/ч.
Являясь высоким достижением человечества, мост Гельчтальбрюкке занял свое почетное место среди других истинных памятников немецкого инженерно-архитектурного искусства.
На нашей планете таких необычных мостов, как Гельчтальбрюкке не так уж и много, а подобного, так и вовсе не найти. Зрелище это действительно удивительное, от которого дух захватывает!
