Солнечные панели под велосипедными дорожками

Сегодня новые альтернативные виды транспорта активно развиваются в некоторых европейских и американских городах. Так например власти Лондона и Голландии занимаются развитием велосипедного транспорта и достигли определенных результатов в этом. В некоторых из велосипедов даже установлены панели солнечных батарей.

Основные выгоды, которые получают власти городов от использования велосипедов это разгрузка дорог, благодаря велосипедному транспорту на дорогах меньше пробок, а также экологические плюсы от их использования, так как они совершенно не загрязняют атмосферу города.

Однако этих плюсов для голландских властей оказалось мало и они также хотят получить третий плюс от использования велосипедного транспорта, который заключается в получении электричества от дорожек, по которым они ездят.

Компания Ooms Avenhorn Group и Imtech разработала проект SolaRoad, подразумевающий строительство не просто велосипедных дорожек, состоящих их асфальта. Дорожки должны состоять из высокопрочного стекла, под которым расположатся панели впитывающие солнечные лучи. Таким образом получится мини электростанция, которая однако по площади внутренних панелей окажется больше, чем любая традиционная электростанция.

Электричество, выработанное при помощи внутренних панелей будет использоваться для обеспечения близлежащих зданий, а также для освещения улиц в ночное время суток.

Благодаря данному проекту удастся разгрузить традиционные типы электростанций, ведь каждый квадратный метр солнечных панелей, установленных на велосипедной дорожке будет давать 50 кВт электричества в год.

В ближайшем будущем в небольшом голландском  городе Кроммени будут установлены внутренние панели солнечных батарей. Это будет тестовая велосипедная дорожка для того, чтобы проверить эффективность данного проекта.